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財(cái)聯(lián)社3月8日訊(編輯 夏軍雄)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三(3月8日),大眾汽車(chē)表示,該公司正在等待歐洲的綠色補(bǔ)貼,然后再?zèng)Q定是否繼續(xù)推進(jìn)在歐洲建造更多電池廠(chǎng)的計(jì)劃。
此前有媒體報(bào)道稱(chēng),大眾暫停了在東歐建立電池廠(chǎng)的計(jì)劃,并優(yōu)先考慮在北美建廠(chǎng),因?yàn)樵谀抢锼梢垣@得超過(guò)100億美元的補(bǔ)貼。
大眾發(fā)言人周三對(duì)此回應(yīng)稱(chēng),該公司仍在下一個(gè)電池工廠(chǎng)的合適地點(diǎn),目前還沒(méi)有做出任何決定。
美國(guó)去年8月推出了該國(guó)史上規(guī)模最大的氣候法案——《通脹削減法》,將在新能源和氣候變化項(xiàng)目投入3690億美元,為在美國(guó)生產(chǎn)的一系列綠色工業(yè)產(chǎn)品提供補(bǔ)貼和稅收優(yōu)惠。
歐盟方面擔(dān)心,美國(guó)的大規(guī)模綠色補(bǔ)貼可能促使企業(yè)離開(kāi)歐洲,將投資轉(zhuǎn)向北美,從而對(duì)歐盟的經(jīng)濟(jì)和清潔能源發(fā)展帶來(lái)沖擊。
為了對(duì)抗美國(guó)的《通脹削減法》,歐盟正加緊制定出臺(tái)自己的“綠色補(bǔ)貼”計(jì)劃。歐盟委員會(huì)希望趕在3月底歐盟峰會(huì)召開(kāi)前擬定《凈零排放產(chǎn)業(yè)法案》《關(guān)鍵原料法案》提案。
前首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯掌舵時(shí)期,大眾于2021年3月表示,將在歐洲建立6座超級(jí)電池工廠(chǎng),總產(chǎn)能高達(dá)240吉瓦時(shí)。
大眾去年10月表示,計(jì)劃在2023年上半年在東歐確定一座工廠(chǎng)的所在地。
大眾周三表示:“我們堅(jiān)持到2030年在歐洲建造約240吉瓦時(shí)的電池工廠(chǎng),但為此我們需要合適的框架條件。這就是為什么我們拭目以待所謂的歐盟綠色協(xié)議將帶來(lái)什么。”
值得一提的是,大眾董事會(huì)成員Thomas Schmall上周在領(lǐng)英上發(fā)帖稱(chēng),鑒于《通脹削減法》提供的誘人條件,歐洲有可能輸?shù)襞c美國(guó)的這場(chǎng)競(jìng)賽。